Struktura
Morski okoliš je složen i stalno se mijenja. Tijekom plovidbe brodovi su izloženi utjecaju valova, koroziji u slanoj vodi, temperaturnim fluktuacijama i elektromagnetskim smetnjama. Ovi teški uvjeti postavljaju veće zahtjeve na brodske autobusne kabele, a i kabelske strukture i kabelski materijali se kontinuirano poboljšavaju kako bi se zadovoljili sve stroži zahtjevi.
Trenutno, tipična struktura uobičajenih brodskih autobusnih kabela uključuje:
Materijal vodiča: Bakreni provodnici od kositrenog lima / bakreni vodiči od kositrenog lima. U usporedbi s golim bakrom, kositreni bakar nudi bolju otpornost na koroziju.
Izolacijski materijal: Izolacija od pjenastog polietilena (Foam-PE). Smanjuje težinu, a istovremeno pruža bolju izolaciju i električne performanse.
Materijal za zaštitu: Zaštita od aluminijske folije + pletena zaštita od kositrenog bakra. U određenim primjenama, visokoučinkoviti zaštitni materijali kao što subakrena folija mylar trakatakođer se može koristiti. Dvostruko zaštićena struktura osigurava prijenos na velike udaljenosti s jačom otpornošću na elektromagnetske smetnje.
Materijal plašta: Plašt od poliolefina s niskim udjelom dima i bez halogena (LSZH), otporan na plamen. Zadovoljava zahtjeve za usporavanje plamena za jednu jezgru (IEC 60332-1), usporavanje plamena za snopove (IEC 60332-3-22) i nisko udjelivanje dima i bez halogena (IEC 60754, IEC 61034), što ga čini glavnim materijalom za plašt za pomorsku primjenu.
Gore navedeno predstavlja osnovnu strukturu brodskih sabirničkih kabela. U okruženjima s višim zahtjevima mogu biti potrebni dodatni posebni materijali za kabele. Na primjer, kako bi se zadovoljili zahtjevi otpornosti na vatru (IEC 60331), koriste se tinjčeve trake poputtraka od flogopitnog tinjcamora se nanijeti preko izolacijskog sloja; za poboljšanu mehaničku zaštitu mogu se dodati pocinčana čelična traka i dodatni slojevi plašta.
Klasifikacija
Iako je struktura brodskih autobusnih kabela uglavnom slična, njihovi modeli i primjene značajno se razlikuju. Uobičajene vrste brodskih autobusnih kabela uključuju:
1. Profibus PA
2. Profibus DP
3. CANBUS
4. RS485
5. Profinet
Općenito, Profibus PA/DP se koristi za automatizaciju procesa i PLC komunikaciju; CANBUS se koristi za upravljanje motorom i alarmne sustave; RS485 se koristi za komunikaciju s instrumentacijom i udaljene ulazno/izlazne sustave; Profinet se koristi za brze upravljačke sustave i navigacijske mreže.
Zahtjevi
Brodski sabirnički kabeli moraju biti u skladu s nizom standarda kako bi se osigurala pouzdanost i sigurnost u morskim okruženjima.
Otpornost na slanu maglu: Morska atmosfera sadrži visok sadržaj soli, koja snažno nagriza kabele. Brodski autobusni kabeli moraju pružati izvrsnu otpornost na koroziju u slanoj magli, a materijali kabela moraju sprječavati dugotrajnu degradaciju.
Otpornost na elektromagnetske smetnje: Brodovi sadrže raznu opremu koja generira jake elektromagnetske smetnje. Brodski kablovi moraju imati izvrsnu otpornost na EMI/RFI kako bi se osigurao stabilan prijenos signala.
Otpornost na vibracije: Brodovi doživljavaju kontinuirane vibracije zbog udara valova. Kablovi brodskih autobusa moraju održavati dobru otpornost na vibracije, osiguravajući strukturni integritet.
Otpornost na visoke i niske temperature: Kabeli za brodske sabirnice moraju pouzdano raditi pod ekstremnim temperaturama. Tipični zahtjevi za materijal specificiraju raspon radne temperature od -40 °C do +70 °C.
Usporavanje plamena: U slučaju požara, zapaljeni kabeli mogu stvoriti gusti dim i otrovne plinove, ugrožavajući sigurnost posade. Plaštovi brodskih kabela moraju koristiti LSZH materijale i biti u skladu sa zahtjevima IEC 60332-1 za usporavanje plamena jednožilnih kabela, IEC 60332-3-22 za usporavanje plamena u snopu te IEC 60754-1/2 i IEC 61034-1/2 za niski udio dima i bez halogena.
Kako industrijski standardi postaju stroži, certifikacija klasifikacijskog društva postala je sve važniji pokazatelj učinkovitosti. Mnogi pomorski projekti zahtijevaju kabele za dobivanje certifikata kao što su DNV, ABS ili CCS.
O nama
ONE WORLD se fokusira na istraživanje, razvoj i opskrbu materijalima potrebnim za brodske autobusne kabele. Naši glavni proizvodi uključuju bakrene vodiče od kositra, izolacijske materijale od pjene-PE, zaštitu od aluminijske folije, pletenje od kositrenog bakra, mylar traku od bakrene folije, LSZH vatrootporne poliolefinske plašteve, traku od flogopitnog tinjca i oklop od pocinčane čelične trake. Posvećeni smo pružanju proizvođačima kabela materijalnih rješenja koja zadovoljavaju standarde pomorske kvalitete, osiguravajući dugoročan stabilan rad autobusnih kabela u složenim oceanskim uvjetima.
Vrijeme objave: 25. studenog 2025.