U polju novih energetskih vozila (EV, PHEV, HEV), izbor materijala za visokonaponske kabele presudan je za sigurnost, izdržljivost i performanse vozila. Umreženi polietilen (XLPE) i silikonska guma dva su od najčešća izolacijskih materijala, ali imaju značajne razlike u performansama visokih temperatura, izolacijskim svojstvima, mehaničkoj čvrstoći i još mnogo toga.
Sve u svemu, obaXLPEa silikonska guma široko se koristi u automobilskim unutarnjim kablovima. Dakle, koji materijal je prikladniji za visokonaponske kabele u novim energetskim vozilima?
Zašto visoki naponski kabeli za nova energetska vozila zahtijevaju izolacijske materijale visoke performanse?
Kabeli visokog napona u novim energetskim vozilima uglavnom se koriste za paket baterije, motora, elektroničkog upravljačkog sustava i sustava punjenja, s radnim naponima u rasponu od 600 V do 1500V, ili još više.
To zahtijeva da kabeli imaju:
1) Izvrsne performanse izolacije kako bi se spriječilo električno razgradnju i osigurala sigurnost.
2) Izvanredna visoka temperaturna otpornost na izdržavanje teških radnih okruženja i sprječavanje degradacije izolacije.
3) Snažna otpornost na mehanička naprezanja, savijanje, vibracije i habanje.
4) Dobra kemijska otpornost na koroziju da se prilagodi složenim okruženjima i proširi radni vijek.
Trenutno izolacijski slojevi visokonaponskih kabela u novim energetskim vozilima prvenstveno koriste XLPE ili silikonsku gumu. U nastavku ćemo napraviti detaljnu usporedbu ova dva materijala.
Iz tablice se može vidjeti da XLPE djeluje bolje u smislu otpornosti na napon, mehaničke čvrstoće, otpora starenja i kontrole troškova, dok silikonska guma ima prednosti u otpornosti i fleksibilnosti visoke temperature.
Zašto je XLPE preferirani materijal za kabele visokog napona u novim energetskim vozilima?
1) Jači performanse izolacije:XLPEima veću dielektričnu čvrstoću (≥30kV/mm), što ga čini boljim u otporu na rizike električnog raspada u okruženjima visokog napona u usporedbi s silikonskom gumom. Uz to, XLPE ima nizak dielektrični gubitak, osiguravajući stabilne dugoročne performanse, što ga čini prikladnim za nove energetske elektroenergetske sustave.
2) Bolja mehanička svojstva: Tijekom vožnje, vibracije iz tijela vozila mogu nametnuti mehanički stres kablovima. XLPE ima veću vlačnu čvrstoću, bolju otpornost na habanje i vrhunsku otpornost na rezanje, što ga čini prikladnijim za dugoročnu upotrebu i smanjenje troškova održavanja u usporedbi s silikonskom gumom.
3) Bolji otpor starenja: XLPE ima izvrsnu otpornost na starenje vodenog stabla, osiguravajući da kabel ostane stabilan u visokoj vlažnosti i visokom okruženju električnog polja. To je ključno za nova energetska vozila, posebno u aplikacijama s velikim opterećenjem, kao što su visokonaponski paketi baterija i sustava brzog punjenja.
4) Umjerena fleksibilnost za ispunjavanje zahtjeva za ožičenje: U usporedbi sa silikonskom gumom, XLPE nudi umjerenu fleksibilnost, uravnotežujući fleksibilnost ožičenja i mehaničku čvrstoću. Izvrsno se izvodi u aplikacijama kao što su visokonaponski kabel u vozilu, upravljačke linije motora i priključci baterija.
5) isplativije: XLPE je isplativija od silikonske gume, podržavajući masovnu proizvodnju. Postao je glavni materijal za visokonaponske kabele u novim energetskim vozilima.
Analiza scenarija primjene: XLPE vs silikonska guma
XLPE, s izvrsnom otpornošću na napon, mehaničkom čvrstoćom i prednostima troškova, konkurentniji je u primjeni visokonaponskih kabela za nova energetska vozila.
Kako se tehnologija novih energetskih vozila i dalje napreduje, XLPE se također nadograđuju kako bi udovoljili većim zahtjevima u scenarijima aplikacije:
1) XLPE otporni na visoke temperature (150 ℃ -200 ℃): pogodno za sustave električnih pogona visoke učinkovitosti nove generacije.
2) Polietilen s nultim-halogenim polietilenom (LSZH) s niskim dimnjakom: U skladu s ekološkim standardima za nova energetska vozila.
3) Optimizirani oklopni sloj: Povećava otpornost na elektromagnetske smetnje (EMI) i poboljšava ukupnu elektromagnetsku kompatibilnost (EMC) vozila.
Općenito, XLPE zauzima dominantan položaj u visokonaponskom kablovskom sektoru za nova energetska vozila zbog izvrsnih performansi izolacije, otpornosti na napon, mehaničke čvrstoće i prednosti troškova. Iako je silikonska guma prikladna za ekstremno visokotemperaturne okruženja, njegovi veći troškovi čine ga pogodnim za posebne potrebe. Za glavne kablove visokog napona u novim energetskim vozilima, XLPE je najbolji izbor i može se široko primijeniti u ključnim područjima kao što su kabelske kabelske kabele, motorni kabeli visokog napona i kabeli za brzo punjenje.
U kontekstu brzog razvoja industrije novih energetskih vozila, tvrtke bi trebale razmotriti čimbenike kao što su scenariji primjene, zahtjevi za temperaturnom otporom i proračuni troškova pri odabiru visokonaponskih kablovskih materijala kako bi se osigurala sigurnost i izdržljivost kablova.
Post Vrijeme: veljače-28-2025